Autolak ve spreji VW LA1X TITANIUM BEIGE

to vystačí na cca 3/4 až 1m² plochy. Tedy asi na jeden blatník střední velikosti (Škoda Octavia apod.). Vždy ovšem záleží na krycí schopnosti konkrétního odstínu. Každá barva na auto ve spreji by se měla aplikovat na vhodný odstín plniče, obecně se používá bílý pro světlé barvy, šedý pro středně tmavé a černý pro tmavé. Více o plničích a jejich funkci najdete v našem článku zde.

sprej s autolakem tedy držíte rovně a můžete si zvolit, zda chcete aby stříkal svisle nebo vodorovně. To je velká výhoda při lakování různě orientovaných ploch, sprejovou dózu nemusíte naklápět a nestane se vám, že by vlivem docházející barvy ve spreji a jeho vychýlené poloze začal stříkat přerušovaně.

to vám zaručí, že barvou ve spreji pokryjete maximálně velkou plochu. U autolaků a laků na auta je to obzvláště důležité, není totiž žádoucí, aby byly v nástřiku patrné pruhy nebo jiné rušivé elementy. Zejména u metalických autolaků je tato vlastnost nutností, a zajistí ideální dosednutí efektního zrna na povrch.

U VW najdete kód barvy v kufru u rezervního kola na papírovém štítku, štítek může být také umístěn v uživatelské knížce na první stránce. Může se stát, že z nějakého důvodu štítek s barvou chybí, v tom případě stačí, pokud se telefonicky obrátíte na libovolného prodejce nebo autorizovaný servis Volkswagen, kde Vám zdarma podle čísla VIN kód barvy sdělí.

Pozor ovšem u užitkových modelů nebo dodávek (Transporter, Sharan apod.), štítek s kódem barvy je obvykle pod volantem, nalepen zevnitř na krytce pojistkové skříně. U starších modelů může být nalepen na rámu sedačky. 

Všechny metalické autolaky je nutné přelakovat bezbarvým lakem, ten dá vašemu laku potřebný lesk a hlavně odolnost proti vnějším vlivům. Můžete si vybrat z několika druhů bezbarvých laků podle charakteru opravy:

Je potřeba mít na paměti jednu věc, všechny odstíny autolaků mají své pododstíny. V praxi to znamená, že i když máte k dispozici kód barvy, nemusí se výsledná barva shodovat na 100% s vaším lakem.

Je to dáno několika faktory. Jednak laky časem blednou a mění tak svou podobu, dále bývá tento rozdíl patrný už z výroby, když se auta se stejným kódem barvy lakují v různých časových obdobích nebo v různých pobočkách dané automobilky (jen Škodovka vyrábí mimo ČR také např. na Slovensku, v Indii nebo Rusku) a lakují se tedy z různých šarží dodaných odstínů automobilkám.

Nemějte však obavy, obvykle rozdíly nejsou nijak markantní a při běžných opravách tento rozdíl nepoznáte. Pokud však chcete mít 100% jistotu ve shodě odstínu, využijte naší službu dopravy vzorku autolaku. Jakmile nám doručí přepravce Váš vzorek, porovnáme odstín přímo se vzorky pododstínů u daného kódu barvy a připravíme tu nejlepší variantu.