Opravná tužka Fiat 124B Rosso Barocco

Běžný automobilový provoz na vzhledu karoserie často zanechává  nejrůznější poškození, jako jsou drobné škrábance nebo tečky odloupnuté barvy od odletujících kamínků. Oprava takových vad laku je naštěstí ale poměrně snadná a zvládne jí každý, i bez speciálního vybavení a odborné praxe.

• Přesný odstín autolaku: 
  barva je namíchaná přesně podle kódy barvy výrobce vozu
• Jednoduchá a přesná aplikace barvy: 
  na nejmenší poškození kápnete autolak pomocí jehly, větší opravíte štětečkem
• Lesklý povrch: 
  barva je po zaschnutí lesklá, není potřeba jí přelakovávat bezbarvým lakem
• Úspora času a peněz: 
  vše zvládnete sami, bez zdlouhavé a drahé opravy laku v autoservisu
• Ochrana před korozí: 
  i malé narušení povrchové vrstvy laku může vést ke vzniku rzi
• Dlouhá životnost a opakované použití: 
  lahvička obsahuje 20ml autolaku, což vystačí na řadu oprav. Při řádném skladování zůstane lak znovu použitelný i za řadu měsíců.

Samotná lahvička má velmi kompaktní velikost, srovnatelnou například s tlustším fixem. Její průhledné tělo obsahuje 20ml autolaku, přesně namíchaného do odstínu podle kódu výrobce vozu. Díky speciálnímu složení laku je barva po zaschnutí lesklá a není potřeba jí přelakovávat bezbarvým lakem bez ohledu na to, zda jde o klasický nebo metalický odstín.

Speciální uzávěr lahvičky vám nabízí dva způsoby aplikace barvy: jehlu (neboli retušovací hrot) a jemný štětec. Je jen na vás, zda při opravě laku karoserie vašeho vozu na poškozené místo zakápnete jehlou kapku barvy, nebo se ho raději pokusíte přetřít štětečkem, který je stejně jako retušovací hrot integrovaný do víčka. 

Víčko lahvičku pevně utěsňuje, takže při transportu nehrozí riziko vytékání laku z lahvičky a navíc dává celé opravné lahvičce opakovanou dlouhou použitelnost v řádu měsíců. Před aplikací je ale vždy nutné lahvičku důkladně protřepat, aby se všechny složky barvy důkladně promíchaly.

Celý postup opravy laku vašeho vozu pomocí korekční lahvičky je podrobně popsán v našem návodu, který máte dostupný na našich stránkách. 

Pokud máte z opravy laku pomocí korekční tužky obavy, tak doporučujeme vyzkoušet si nejdříve aplikaci laku „nanečisto“, někde mimo karoserii. Objem lahvičky 20ml autolaku vám dává dostatečnou rezervu laku, abyste si mohli před finální aplikací laku na karoserii vše beze strachu a v klidu vyzkoušet. 

Pozor: některé speciální druhy metalických laků jsou dodávány ve dvou různých lahvičkách. V tom případě je potřeba v souladu s návodem nejdříve aplikovat na poškození autolak z první lahvičky a až následně z druhé.

Ano, potřebujete. Aby mohla barva na poškozené místo řádně přilnout, je potřeba toto místo důkladně očistit.

Více podrobností k tomuto tématu se můžete dozvědět  v našem článku o leštění autolaků.

U Fiatu najdete kód barvy v motorovém prostoru nebo na spodní části kapoty, může být také v kufru nebo na sloupku dveří řidiče nebo spolujezdce. 

Může se stát, že z nějakého důvodu štítek s barvou chybí, v tom případě stačí, pokud se telefonicky obrátíte na libovolného prodejce nebo autorizovaný servis Fiat, kde Vám zdarma podle čísla VIN kód barvy sdělí.

Pokud váš vůz již neodpovídá původní barvě vozu, tak nás můžete navštívit buď osobně v některé z našich kamenných prodejen nebo využít možnost přepravy vzorku pro určení odstínu. V takovém případě si pomocí speciální techniky sami změříme odstín vašeho vozu a přesně podle toho barvu namícháme.

Ne, není to nutné! Speciální autolak, který vám nabízíme v naší opravné lahvičce, je po zaschnutí lesklý a není potřeba ho leštit. Pokud jste ale fanoušci dokonalého detailingu a chcete mít skutečně špičkový povrch, tak to samozřejmě udělat můžete.

Pro získání maximální kvality povrchu je ale nezbytné před broušením a leštěním nanést jako poslední vrstvu bezbarvý lak. Jednoduše ze spreje odstříknete potřebné množství laku - např. do víčka a pomocí retušovací tyčinky nanesete lak na opravovaný povrch. 

V případě poškození na velké ploše zvolte raději autolak ve spreji nebo stříkací pistoli. Retušovací lahvičkou je vhodná pouze na malé škrábance a drobné defekty laku. Opravit velké plochy pomocí opravné lahvičky je sice také teoreticky možné, ale výsledek by nebyl ideální a jako odborníci vám ho rozhodně nemůžeme doporučit. 

Oprava velkých ploch pomocí spreje nebo stříkací pistole vám nabídne vyšší výslednou kvalitu za nižší cenu.